- Видео 26
- Просмотров 120 210
Sebastian1985_12
Добавлен 30 сен 2010
Test pompki do oleju z Lidla. Ultimate Speed 12V
Domowy teścik pompeczki z Lidla do zmiany oleju. Jak widać literek w temperaturze garażowej przemieliła w niecałe 2 minutki. Także 50zl wg mnie warte wydania aby oszczędzić sobie leżenia pod autem, siłowania się z korkiem spustowym czy podkładaniem kurwetki.
Просмотров: 7 141
Видео
Peugeot 307 2.0HDi RHS Poduszka silnika ?
Просмотров 11 тыс.5 лет назад
Tak telepie silnikiem przy ruszaniu bez gazu. Przy mocniejszym dodaniu gazu wszystko ok.
Próba przelewowa test Peugeot 307SW 2.0 HDi RHS BOSCH
Просмотров 1,3 тыс.5 лет назад
Test przeprowadzony jak widać w czasie 15 minut. Prawidłowo podobno powinno być 3 minuty więc wyniki poniżej dzielimy na 5 i wychodzi od 35-38ml na każdym wtrysku i równo w miarę na wszystkich. 1. 180ml 2. 190ml 3. 180ml 4. 185ml Zapraszam w komentarzach do interpretacji wyników. Pozdrawiam
Color Changing LED Fiber Optic Lamp Home Decoration Light
Просмотров 4166 лет назад
Color Changing LED Fiber Optic Lamp Home Decoration Light
LED White String Decoration Light For Christmas Party Wedding EU Plug AC220V
Просмотров 706 лет назад
LED White String Decoration Light For Christmas Party Wedding EU Plug AC220V
Renault Master 3.0 - ciężki pierwszy start.
Просмотров 51 тыс.11 лет назад
Renault Master 3.0 - ciężki pierwszy start.
Renault Master 3.0 - night in Germany (A2 autobahn)
Просмотров 89212 лет назад
Renault Master 3.0 - night in Germany (A2 autobahn)
kompressio
Et faut pas forcer sur le démarreur comme sa
Wszystko w porządku Reno tak ma 😂😂😂
Przy teście pompki z Lidla, źle podłączone przewody , dlatego się zadusiła. Cienki to ssący.
Umnie też tak było. Okazało się zawur zwrotny paliwa
Mam taki sam problem. U ciebie ile kręcił zanim odpalił? Tyle co na filmie czy mniej? Bo u mnie jest to 5-7sec.
Podobnie. Już zrobione i jeździ
Gdzie ten zawór się znajduje?
bougies de préchauffage hs
Miałem tą samą usterkę w 308-ce. Po wymianie problem się skończył, a silnikiem telepało jak oszalałym. Pozdrawiam i zapraszam do Czarnobyla.
Z tego co wiem to na listwie jest czujnik cisnienia paliwa i zawor upustowy mechaniczny na sprezynke a regulator cisnienia paliwa jest na pompie wtryskowej więc co dokladnie zmieniles?
Da się to wymienić samemu? Czy trzeba silnik podnosić?
mozesz lewarkiem miske podeprzec
Czesc i jaka usterka jest ze nie odpala mam tak samo moze wiecie co jest grane
Witam jaka diagnoza bo u mnie to samo.
Sprzęgło niestety do wymiany było. Znaczy w sumie dwumas ale wiadomo, że całość wymieniłem.
35 ml. x 1,2=42 ml max.
Jest dobrze. Dopuszczalna różnica między min. a max. do 20 %
Poducha może nie tyle oberwana a sama jakoś gumy może tutaj mieć znaczenie.może jest już tak wyrobiona że straciła swoje właściwości i jest za " miękka " Hej
Napis yake wuystia
Pompa
Zawór regulacji ciśnienia na szynie ;)
@@hopkin666 czy to bedzie rozumie zawór na listwie wtryskowej
Bonjour à tous, pouvez-vous me dire la panne s’il vous plaît
Dokładnie chodzi o test przelewowy. Jeden wtrysk był strzelony. Powodem testu były problemy z odpaleniem silnika za pierwszym razem rano. Po wymianie wtrysku wszystko grało. Takie wyjaśnienie po latach 😉
te wężyki i stelarz to stary oryginalny sposób na sprawdzenie pompowtysków czy nie "leją"? Wtajemniczeni wiedzą a amatorów zapraszam do szkoły.
Witam. Co oznacza ta kontrolka??
I co oznaczała ta kontrolka??
Problem resimo v mrezi renault avtohisa Malgaj Ljubljana !
Grega Novak bro in english please what is the problem
Po dłuższym czasie dopiero odpowiedź bo nie zaglądałem tutaj. Problemem był zawór regulacji ciśnienia na szynie.
Sebastian1985_12 check glow plugs and egr its possible 🤔
Witam. Czy ten zawór regulacji ciśnienia znajduje się z przodu listwy na klucz?
@@pawekalbarczyk1319 tak.
@@hopkin666 Tak dla pewności,ten zawór jest mechaniczny bez prądu od strony chłodnicy z bardzo ciężkim dostępem?Mam taki sam objaw jak na filmie i zastanawiam się czy zabierać się odrazu za to.
@@pawekalbarczyk1319 Tak jak napisałeś. Bez prądu, wygląda jak zwykła metalowa zaślepka. Gwarancji nie daje, że to ten sam problem będzie. U mnie jak pamiętam było zdiagnozowane pod komputerem po obserwacji parametrów bieżących, dokładnie "ciśnienie na listwie" w czasie kręcenia rozrusznikiem. Nie mógł nabić ciśnienia w układzie CR.
jakich ustawień ekspozycji kamery używać do jazdy w dzień a jakiej nocą?
..servis kotrolka sie pali jak widac wiec zobacz na koputer i bedziesz wiedział co sie dzieje
marcin mejdej W Masterce ta kontrolka oznacza wszystko :D Nawet to że nie masz żarówki ^^ BTW, mimo że od wstawienia filmu minęło trochę czasu to stawiałbym na to że rozrusznik ma zjaraną tarczę szczotek i musi się rozgrzać.
coś z paliwem ;(
Uporałeś się z tym problemem? Mój pali bardzo podobnie przy temperaturze poniżej +5. Tylko ja mam guzik start, wiec nie mogę tak długo przeciągać rozrusznika. Jak już odpali mogę go zgasić i pali za pierwszym obrotem wała. Rozrusznik mam zregenerowany, akumulator wymieniony, świece też. Nic nie pomogło. Po podłączeniu pod Clipa brak błędów.
Jaki był problem z autem, że robiłeś test? Co z tego testu wynika? Jakie rozwiązanie problemu? Czy pomogło?
Jeden cylinder bierze mniej oleju, a to może na pewno szkodzić, być może chodzi o nierówny stopień sprężania lub zatkaną świecę.
@@Unrekas co to za bzdura?
Nie nierówny stopień sprężania, a nierówna kompresja sory
@@Unrekas to jest test przelewowy wtrysków i jak widać jeden jest zepsuty w strzykawkach jest ropa . pozdro
Dobra obejrzałem test jeszcze raz po roku i nie wiem co ja miałem w głowie rok temu, jaka zatkana świeca, aż wstyd to czytać.. nierówny stopień sprężania to też dobre jaja..
rozrusznik też wywal bo jak słyszę jak długo kręcisz to tam wszystko czerwone łącznie z przewodami a auto do mechanika i na kompa bo cos nie tak z zasilaniem paliwa
zawór na listwie zasilającej do wywalenia
Inadequate fuel supply - check pump pressure, check for blocked filter - mechanic required.